Schepen zijn er in verschillende maten en elk heeft een specifiek doel. Als het gaat om containervervoer over lange afstanden, hebben bepaalde marineschepen enorme dieselmotoren nodig, terwijl andere gebruikmaken van nucleaire voortstuwingssystemen. Hoe dan ook, hun techniek is indrukwekkend, ongeacht hoe ze worden aangedreven.
Het persoonlijk zien van een supertanker is voldoende om in perspectief te plaatsen hoe complex en tijdrovend de productie- en ontwerpprocessen zijn. Deze enorme machines moeten grote aandrijfsystemen hebben. Er is een verscheidenheid aan bronnen van elektriciteit beschikbaar, van dieselmotoren tot nucleaire bronnen.
In dit artikel bespreken we de top 10 van grootste schepen ter wereld. Het kan een cruiseschip, olietankschip of vrachtschip zijn.
Top 10 grootste schepen ter wereld
Schepen zoals olietankers en vrachtschepen behoren tot de grootste schepen ter wereld. Deze enorme machines zijn technische wonderen die een aanzienlijk deel van het wereldwijde transport van goederen en mensen uitmaken. In deze lijst hebben we zowel cruiseschepen als olietankers.
1. Symfonie van de zeeën
Symphony of the Seas, het 25e schip van Royal Caribbean, is momenteel het grootste cruiseschip ter wereld. Het enorme cruiseschip heeft een totaal geregistreerd tonnage van 228.081 ton, is 238 voet lang en overspant 1188 voet. Met een gedurfde lijst van energieke, hartverscheurende evenementen, wordt Symphony of the Seas de beste gezinsvakantiebestemming genoemd.
Met 's werelds grootste cruiseschip kun je deelnemen aan een glow-in-the-dark lasergame-spel, de Ultimate Abyss berijden - 's werelds hoogste glijbaan op zee, 10 verdiepingen hoog - of ontspannen in de zon nadat je drijfnat bent op gigantische glijbanen en FlowRider surf simulatoren.
2. Harmonie van de zeeën
Harmony of the Seas, een Royal Caribbean Oasis-klasse schip, is nu het op één na grootste cruiseschip ter wereld. De Harmony of the Seas, het derde schip in de serie, werd in mei 2016 opgeleverd door STX France op de scheepswerf in Saint-Nazaire.
Het schip maakte haar inaugurele reis in juni 2017 en bood zeven nachten West-mediterrane excursies aan tussen Barcelona en Civitavecchia.
Harmony of the Seas heeft een lengte van 362,12 meter en een maximale breedte van 66 meter, met een brutotonnage van 226.963 GT. Dit grootste schip, met 2.747 hutten met virtuele balkons, biedt plaats aan 5.479 passagiers bij dubbele bezetting.
3. Klop Nevis
De Knock Nevis, een olietanker, was een van de langste en zwaarste schepen ooit gebouwd. De Knock Nevis, of Mont zoals hij eerder heette, was een ULCC-supertanker die in 2009 uit de vaart werd genomen.
Knock Nevis was 's werelds grootste bewegende door de mens gemaakte object. Het schip was van achtersteven tot boeg langer dan het Empire State Building. Het schip had een lengte van 1.504 voet (458,45 meter) en een brutotonnage van 260.941 GT (214.793 NT).
Sumitomo Heavy Industries uit Japan bouwde Knock Nevis in 1979. Tijdens de oorlog tussen Iran en Irak in 1988 werd het schip zwaar beschadigd en zonk het in de Straat van Hormuz, maar het werd gered en hersteld, en het werd later omgedoopt tot Happy Giant en keerde terug naar actieve dienst.
4. HMM Algeciras – Grootste insluiting
De HMM Algeciras is qua containercapaciteit het grootste containerschip ter wereld. Het in Panama geregistreerde schip is 399,9 meter lang en 33,2 meter diep. Daewoo Shipbuilding en Marine Engineering hebben het schip gebouwd.
Een van de twaalf milieuvriendelijke containerschepen van 24000 TEU-klasse die HMM wil bouwen om haar ecologische voetafdruk te verkleinen.
5. Allure of the Seas
De allure of the Seas, een ander 362 meter lang cruiseschip van de Oasis-klasse, is de volgende op de lijst. Het werd gebouwd op de STX Europe-scheepswerven in Turku, Finland, wat Allure tot een unieke ervaring voor gasten maakt. Dit was 's werelds grootste passagiersschip vóór de komst van Harmony of the Seas.
Het brutotonnage is 225.282 GT; het schip is 72 meter hoog en heeft een maximale breedte van 60,5 meter.
6. Onafhankelijkheid van de zeeën
Ondanks dat het werd vervangen door de Oasis-klasse schepen van het bedrijf, is de Independence of the Seas van Royal Caribbean nog steeds een van 's werelds grootste cruiseschepen, ondanks de inaugurele reis in mei 2008.
De Independence of the Seas is een 339 meter lang schip met een diepgang van 8,53 meter en een prijskaartje van 590 miljoen dollar.
7. USS Zumwalt – Amerikaans oorlogsschip
Als de grootste en meest geavanceerde oppervlaktestrijder ter wereld, is de USS Zumwalt het nieuwste oorlogsschip van de Amerikaanse marine. Aan boord van dit schip zijn tal van moderne technologie en overlevingssystemen geïnstalleerd, waaronder verbeterde radar- en stealth-wapens en geavanceerde voortstuwingssystemen.
De USS Zumwalt is de eerste volledig elektrische oppervlaktestrijder van de marine. Slechts 600 voet lang, heeft een bemanning van 158 en een maximale snelheid van 17,5 knopen. USS Enterprise, een slagschip dat al meer dan 55 jaar in dienst is, werd in 2017 buiten dienst gesteld. Voor het eerst is er een Amerikaans vliegdekschip van deze lengte gebouwd.
8. Costa Smeralda
Ter ere van de Smaragdkust van Sardinië is de Costa Smeralda een LNG-aangedreven cruiseschip dat wordt geëxploiteerd door de Italiaanse cruise-operator Costa Cruises.
Het is het grootste schip van Costa Cruises, met een lengte van 337 meter en een breedte van 42 meter. Het heeft een maximale capaciteit van 6554 passagiers en 1646 bemanningsleden.
Als Smart Floating City heeft het schip een verscheidenheid aan duurzame technologie in zijn ontwerp verwerkt, waardoor het zowel luxueus voor zijn gasten als milieuvriendelijk is. Net voordat de COVID, 19 Pandemic begon, werd dit ruimtevaartuig afgeleverd.
9. P&O Iona
Iona, een P&O Cruises-schip dat wordt aangedreven door LNG, zou volgens planning in mei 2020 in gebruik worden genomen. Vanwege de pandemie van het Coronavirus werd de levering echter uitgesteld tot oktober 2020 en ontving de P&O-cruise het uiteindelijk.
Cruiseschip Iona is tot nu toe het grootste van alle in het VK gevestigde cruiseschepen. Het heeft een lengte van 345 meter en 17 dekken voor passagiers. Naast 5.200 passagiers en 1.800 bemanningsleden heeft Iona een brutotonnage van 185.000.
10. Koningin Mary 2
De RMS Queen Mary 2 is 's werelds grootste trans-Atlantische oceaanstomer tot nu toe. RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) is het eerste significante oceaanstomer dat sinds 1969 wordt gebouwd, en dit is de opvolger ervan.
Haar eerste reis vond plaats in 2004. En ze voltooide zelfs een historische trans-Atlantische reis in oostelijke richting met de binnenkort gepensioneerde QE2 aan boord. Er is nu slechts één trans-Atlantische oceaanstomer die tussen Southampton en New York City vaart: RMS Queen Mary 2.
Dit zijn de 10 grootste schepen ter wereld. Dit artikel gaat niet alleen over cruiseschepen, maar ook over oorlogsschepen en insluitingsschepen. Op welk schip zou je willen reizen?
