Al meer dan een eeuw staan de auto's van Bugatti bekend om hun prachtige design, geavanceerde techniek en geweldige prestaties. Bugatti's waren de gewaardeerde bezittingen van gentleman-racers, maar ze waren ook het favoriete vervoermiddel van de wereldelite. Op een veiling in 2020 was de duurste auto ooit verkocht een Bugatti Type 59 Sports uit 1934, ooit eigendom van koning Leopold III van België.
Als gevolg hiervan behoren de moderne Bugatti's tot de duurste auto's op de markt. Een nieuwe Centodieci met een prijskaartje van meer dan $ 12 miljoen is een voorbeeld van zo'n meesterwerk. In dit artikel noemen we de Top 10 duurste Bugatti op de markt.
Top 10 duurste Bugatti's ter wereld
We weten allemaal dat Bugatti's tot de best geprijsde superauto's behoren die er zijn. Maar weet u welke van deze het duurst is? Laten we ze op bestelling bekijken.
1. Bugatti The Black Car: $ 12 miljoen
La Voiture Noire is volgens Bugatti de duurste nieuwe auto die ooit is verkocht en er is er maar één van geproduceerd. Het zwarte voertuig is een unieke hypercar die snelheid, technologie, luxe en schoonheid combineert in iets dat zo spectaculair is dat woorden er niet aan voldoen. In de ogen van autoliefhebbers is La Voiture Noire een haute couture voor auto's. Het is handgemaakt van koolstofvezel en het strakke, tijdloze ontwerp onderscheidt het van de rest van zijn concurrenten.
La Voiture Noire is een eerbetoon aan de art-decostijl van de Type 57SC Atlantic, een van de beste vintage voertuigen ter wereld. Het is een opvallende auto met 1.500 pk die dient als opmerking over de esthetiek van het merk Bugatti.
2. Bugatti Centodieci: $ 8,6 miljoen
Centodieci is een eerbetoon aan Bugatti's eerste 110 jaar oude sportwagen - de iconische EB110 - en een herdenking van Bugatti's 110e verjaardag. De Centodieci is gebaseerd op de Chiron, maar is lichter en heeft een herwerkte carrosserie, waardoor het een van Bugatti's duurste modellen ooit is. Slechts tien voertuigen werden volledig met de hand gemaakt in de fabriek van Bugatti in Molsheim, Elzas. In Bons-en-Chablais, Frankrijk, is een plekje vrij voor een van de tientjes.
3. Bugatti Divo: $ 5,4 miljoen
Bugatti Divo is een van die auto's die zijn prijskaartje terecht rechtvaardigt. Het is een kunstwerk op de weg met zijn 1.500 pk en snelheid die ons doen nadenken over de regels van de natuurkunde. Het is ook gebaseerd op het Chiron-model van Bugatti.
De modernere designtaal van de Divo resulteert in een auto met een veel hogere topsnelheid dan eerdere Bugatti-modellen. Een van de snelste supercars op de markt kan elektronisch geregeld 380 km/u (236 mph) bereiken en kan in minder dan 2,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
4. Bugatti Chiron Sport: $ 6 miljoen
In 2019 debuteerde Bugatti met de Chiron Sports, een meer sportgerichte variant van de Chiron. De aandrijflijn van de Chiron Sport is vrijwel ongewijzigd ten opzichte van het normale model, hoewel hij lichter, stijver en aerodynamischer is dan het standaardmodel.
In Dubai staat deze Chiron Sport met een complete set accessoires en nog geen 1.000 kilometer op de teller (621 mijl).
5. Bugatti Chiron Hermès-editie: $ 5,8 miljoen
Wil je meer weten over de ideale metgezel van La Voiture Noire? De Bugatti Chiron Hermès Edition is er. Het is een ultra-speciale Chiron die eigendom is van YouTube-ster en supercar-verzamelaar Manny Khoshbin, die een glazen dak van $ 150.000 heeft op dit unieke ontwerp.
Luxe: gedompeld in Hermès-lak, bedekt met kasjmierstof en afgewerkt met one-of-one emblemen en een H hoefijzer op de voorkant van de auto. Er wordt gezegd dat het vier jaar heeft geduurd om deze handgemaakte supercar te bouwen, en het voltooide product is voortreffelijk, eenvoudig en weelderig.
6. Bugatti Chiron Pur Sport: $ 3,6 miljoen
De Bugatti Chiron Pur Sport kan in één woord worden samengevat: pure perfectie. Deze radicale versie van de originele Chiron is misschien wel de eerste supercar die opschept over het doelbewust langzamer zijn. Langzamer is een relatief begrip, aangezien dit model kan glijden met een snelheid van 350 kilometer per uur (218 mph).
Ook al is hij ontworpen om te rijden, de Pur Sport is geen baanvoertuig. Het is een snel en wendbaar voertuig met uitstekende optimalisatie en het vermogen om zonder tegenzin bochten te maken.
7. Bugatti Veyron Super Sport 2011: $ 2,1 miljoen
Met een motor van 1184 pk en een topsnelheid van 431,07 km/u is het de krachtigste en snelste variant van de originele Veyron (267,856 mph). Toen het debuteerde, was het de snelste productieauto ter wereld, en er werden er maar 30 van gemaakt.
Deze SuperSport bevindt zich in het Verenigd Koninkrijk en heeft een binnenzijde van zwart en oranje leer met zichtbare koolstofvezel. Optionele functies zijn onder meer zwart gelakte wielen met een gepolijst oppervlak, spiegelende afwerking op het centrale gaas en blauwe remklauwen en zwarte benzine- en olievuldoppen.
8. 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: $ 2,0 miljoen
De Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (Vitesse betekent snelheid in het Frans) heeft een afneembaar dakpaneel voor autorijden in de open lucht. Het kostte het bedrijf maar liefst 3 jaar om zo'n meesterwerk te maken (2012-15). Een maximale snelheid van 408,84 km/u maakte van de 16.4 Grand Sport Vitesse een wereldrecordhouder voor de snelste productieroadster (254,04 mph).
9. Bugatti Veyron Sang Noir: $ 2,0 miljoen
Veyron was de eerste Bugatti uit het Volkswagen-tijdperk die in 2005 in productie ging en werd gemaakt tot 2015. De Veyron was 's werelds snelste productieauto toen hij debuteerde, aangedreven door een quad-turbocharged W-16-motor.
In totaal werden er slechts 450 Veyrons van alle soorten geproduceerd door de Bugatti. En er zijn maar 12 Bugatti Black Blood of sang noir varianten. De motorkap en kap van de Sang Noir zijn gemaakt van zichtbare koolstofvezel, een knipoog geïnspireerd op de iconische Type 57S Atlantic.
10. 1994 Bugatti EB110: $ 700.000 – $ 900.000
In 1987 kocht de Italiaanse zakenman Romano Artioli voor een korte tijd de naam Bugatti en een fabriek in Italië, waar hij Bugatti-auto's maakte. Tijdens het Artioli-tijdperk werd Bugatti opgewekt en rond 1995 geliquideerd.
In deze periode werd er slechts één model geproduceerd door het merk. Het kreeg de naam EB110. Er zijn vier turboladers en 12 gasklephuizen in de 3,5-liter V-12-motor van de auto. Alle vier de wielen worden aangedreven door een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Dit zijn de Top 10 duurste Bugatti over de hele wereld. Dit zijn stuk voor stuk meesterwerken van het bedrijf. Deze auto's behoren tot de duurste auto's ter wereld. Reageer en laat ons uw favoriet uit de lijst weten.
